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Preocupación en IATA por la funcionalidad del Aeropuerto de Pisco

Aeropuerto de Pisco

El gremio internacional indica que no sabe hasta el mundo cuáles son las aerolíneas interesadas en volar en Aeropuerto de Pisco. El Aeropuerto Internacional de Pisco, próximo a inaugurarse, ha generado un poco de incertidumbre para la organización IATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo,  quiénes están preocupados por el futuro del aeropuerto.

“No hemos sabido de alguna aerolínea, al menos que sea miembro de la IATA, que pretenda operar sus conexiones entre el Perú y el exterior usando como base a Pisco. Estando a tres horas en auto de Lima, creo que el Jorge Chávez puede seguir siendo la primera opción”, señaló Peter Cerda, vicepresidente regional de IATA en conversaciones con el diario El Comercio.

La ubicación del aeropuerto supondría una desventaja,  para IATA, dado que a sólo unos 250 kilómetros se encuentra el aeropuerto Jorge Chávez. El aeropuerto de Lima tiene el 99% del tráfico internacional que llega al Perú.   puede jugarle en contra pues aún está demasiado cerca del aeropuerto Jorge Chávez como para ser atractivo para las aerolíneas que hacen vuelos internacionales.

Cerda precisa que la descentralización de la oferta de los aeropuertos alternos al Jorge Chávez debe hacerse de forma estratégica y tomando en cuenta a las líneas aéreas y a los usuarios. Se recuerda que el aeropuerto de Pisco ha requerido una inversión de 52 millones de dólares.

“IATA destacó su compromiso para reunirse con las personas correspondientes y discutir estos temas. Lo que menos queremos las aerolíneas –ha referido- son aeropuertos que generen altos costos de inversión y que se conviertan en elefantes blancos”, finalizó el ejecutivo.

Fuente: El Comercio

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